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精密机械零件加工,精密零件加工,精密机械零件加工厂家 Model Y的前舱和乘员舱也都将采用一体化压铸工艺，这几个大型压铸件可以替换原先370多个零件。这样做，能使整车减重10%，意味着巡航直接提升14%，还能降低40%的制造成本。一体化压铸工艺，用3D打印减少零件数量可能更适用于绝大部分产品。3D打印通过软件的算法，对零部件进行拓扑优化，将多个零部件整合成一个整体，并优化其结构。长征二号F火箭通过3D打印技术替代熔模精密铸造工艺，加强肋制造周期缩短了75%，合格率由不足20%提升至98%，成本降低了30%。


《机械零件加工》在编写过程中，汲取了近年来各高职院校教学改革的经验，结合生产实际，突出应用性；内容涵盖车工、钳工等国家职业标准的相关要求，降低理论知识的学习难度，提高学生的综合实践能力的培养；以技能培养为，以机械零件加工工艺为主线，引入企业实际零件加工工作任务，将金属切削刀具、机械制造工艺、机床夹具的内容有机地结合起来。

精密和超精密加工时现代机械加工制造技术的一个重要组成部分，是衡量一个国家高科技制造业水平高低的重要指标之一。20世纪60年代以来，随着计算机及信息技术的发展，对制造技术提出了更高的要求，不仅要求获得极高的尺寸、形位精度，而且要求获得极高的表面质量。正是在这样的市场需求下，超精密加工技术得到了迅速的发展，各种工艺、新方法不断涌现。